Датчик уровня топлива Omnicomm LLS 20160

8 500 руб.

в наличии

Omnicomm LLS 20160 700мм (Цифровой датчик уровня топлива RS232/485) Датчик уровня топлива LLS 20160 предназначен для измерения уровня топлива в топливных баках транспортных средств и стационарных топливохранилищ, преобразования его в цифровой код и выдачи его внешнему устройству.

Датчик LLS 20160 может использоваться для таких видов топлива, как различные бензины, летнее и зимнее дизельное топливо и другие жидкие нефтепродукты, которые сохраняют свое агрегатное состояние в рабочем диапазоне температур.

Датчик LLS 20160 устанавливается на транспортных средствах, к которым не предъявляются требования взрывозащиты оборудования.

Устройство:

Одним из основных компонентов датчика уровня топлива (ДУТ) LLS 20160 является емкостной измеритель уровня, который выполняет линейное преобразование данных уровня топлива в электрическую емкость, измеряемую электронным блоком. Емкостной измеритель уровня может быть укорочен до 15 cм, при этом качество измерения и разрешающая способность датчика сохраняются. Электронный блок выполняет фильтрацию измеренных значений уровня, преобразование их в цифровой код.

Считывание цифровых данных производится по последовательному проводному цифровому интерфейсу RS-232 или RS-485.

В датчике уровня топлива (ДУТ) LLS 20160 организована гальваническая развязка между цепями источника питания, линиями последовательных интерфейсов RS-232, RS-485 и измерительной частью, включающей цепи корпуса и емкостного датчика уровня. Электрическая прочность гальванической изоляции составляет 2500 В.

Имеется возможность задавать смещение цифровой шкалы датчика, благодаря чему уровень топлива может быть приведен к единицам измерения длины (миллиметрам, дюймам и пр.) и точно соответствовать реальному значению уровня топлива в баке.

Конструкция:

Корпус датчика выполнен из материала, стойкого к органическим растворителям и нагрузкам в широком диапазоне температур. Измерительная часть датчика (трубка) выполнена из стойкого к коррозии алюминиевого сплава. Защиту электрического кабеля от механических и атмосферных воздействий обеспечивают гермоввод и металлорукав. Герметичный вибростойкий разъём значительно упрощает подключение и настройку датчика. Датчик комплектуется кабелем в гофрорукаве длинной 7м, имеющим на одной стороне ответную часть разъема.

Модификации:

Датчик уровня топлива LLS 20160 поставляется в следующих модификациях длины его измерительной части: 700 мм, 1000 мм, 1500 мм, 2000 мм, 2500 мм и 3000 мм.

Технические характеристики:

Характеристика Значение

1

Напряжение питания, В 7-50

2

Потребляемая мощность, Вт не более 0,4

3

Интерфейс взаимодействия с внешними устройствами:
-физический RS-232 или RS-485
- физический 1200; 2400; 4800; 9600; 19200; 38400; 57600; 115200

4

Относительная приведенная погрешность измерения уровня:
в диапазоне температур от минус 60С до +60С, % не более ±0,8
в диапазоне температур от плюс 60С до +80С, % не более ±1,0

5

Режим работы (по ГОСТ З 52230-2004) продолжительный

6

Диапазон измерения температуры, C от минус 60 до +80

7

Погрешность измерения температуры, С не более ±2

8

Диапазон измерения уровня от 0 до 4095

9

Период измерения 1 сек

10

Смещение диапазона измерения уровня от 0 до 1023

11

Диапазон рабочих температур, С от минус 40 до +80

12

Предельные температуры, С минус 60 и +80

13

Степень защиты корпуса от проникновения пыли и влаги IP57

14

Интервал автоматической выдачи данных, сек от 1 до 255

15

Размер внутреннего фильтра результатов измерения от 0 до 20

Похожие товары



Заказать установку системы мониторинга транспорта


Отраслевые решения

ГЛОНАСС мониторинг транспорта и контроль топлива широко используется во многих организациях.
Мы решили большое количество вопросов и проблем, связанных с контролем транспорта, выделив их в отраслевые решения


отраслевое решение
Дистрибуция и ритейл

Ключевые задачи


  • Своевременная доставка грузов, точное соблюдение графика доставок

  • Безопасность перевозок груза

  • Контроль посещения торговых точек

  • Уменьшение себестоимости перевозок

  • Сокращение издержек на ГСМ, ремонты, ТО

подробнее

отраслевое решение
Грузовые перевозки

Ключевые задачи


  • Контроль и своевременность погрузки/выгрузки

  • Предотвращение порчи скоропортящихся продуктов

  • Повышение эффективности работы диспетчера и персонала

  • Сокращения затрат на перевозки

  • Контроль открытия кузова при погрузо-разгрузочных работах

  • Полная ликвидация «сливов» и «приписок» топлива

подробнее

отраслевое решение
Строительство

Ключевые задачи


  • Контроль доставки строительного сырья на строительные площадки

  • Контроль скорости и направления вращения бетономешалок

  • Контроль работы навесного оборудования

  • Исключение простоев спецтехники

  • Контроль места выгрузки самосвала

  • Контроль скорости спец техники

подробнее

отраслевое решение
Пассажирский транспорт

Ключевые задачи


  • Повышение эффективности работы диспетчера и персонала

  • Соблюдение маршрута и расписания движения

  • Учёт маршрутов и остановочных пунктов

  • Автоматическая выписка путевых заданий

  • Исключение простоев и левых рейсов автобусов

  • Контроль безопасности движения

подробнее

отраслевое решение
Топливно-энергетический комплекс

Ключевые задачи


  • Контроль доставки нефтевозов на пункты слива нефти

  • Контроль открытия люка и донных клапанов цистерны

  • Заправочная ведомость для топливозаправщиков

  • Исключение несанкционированного отпуска топлива

  • Контроль дозы отпуска топлива

  • Учёт выдачи топлива из автоцистерны

подробнее

отраслевое решение
Службы экстренного реагирования

Ключевые задачи


  • Оперативное прибытие на объект кратчайшим маршрутом

  • Оперативное реагирование при внештатных ситуациях

  • Эффективное распределение заявок

  • Оперативный выезд ближайшей машины

подробнее

отраслевое решение
Жилищно-коммунальное хозяйство

Ключевые задачи


  • Соблюдение сроков выполнения работ

  • Контроль расхода химических веществ

  • Контроль места выгрузки спецтехники

  • Контроль посещения геозон спецтехникой

  • Исключение простоев спецтехники

  • Контроль технологической скорости движения

подробнее


Экономический эффект

Об экономическом эффекте мы рассуждаем на опыте реальных клиентов. Это показатели которых добились наши клиенты:

Рассчитаем возврат инвестиций исходя из вашего автопарка и характера работы


Кого и что можно контролировать

Любой подвижной объект. Мы часто слышим от наших клиентов: «Нашей технике более 20 лет». Не беда, контролировать можно все. В нашей практике есть техника, начиная от мото-техники и заканчивая сложной строительной техникой. Часто чем, старше техника, тем больше необходимо уделить внимание контролю, ведь там чаще всего и воруют и обманывают.