Автомобильный трекер Novacom GNS-Track

в наличии

8 300 руб.

Novacom GNS-TRACK GPS/GSM устройство позиционирования и управления удаленным транспортным средством с возможностью подключения к его бортовым системам. Устройство имеет широкий спектр входов/выходов и поддерживаемых шин что дает возможность подключать его к бортовым системам автомобиля, например к датчику топлива, бортовому компьютеру или системе идентификации водителя.

Novacom GNS-TRACK позволит решить следующие задачи:

  • контролировать местоположение и траекторию движения транспортного средства при помощи навигационной системы GPS;
  • уменьшить нецелевое использование автотранспорта;
  • оптимизировать маршруты;
  • контролировать расход топлива;
  • обеспечить безопасность транспорта за счет возможности контроля его местонахождения, подключения системы идентификации водителя, возможности блокировки двигателя.
С помощью Novacom GNS-TRACK можно организовать обмен голосовой информацией между водителем и диспетчером по GSM каналу. Так же устройство способно работать с выносным блоком, позволяющим управлять его работой прямо из кабины.

Novacom GNS-TRACK оснащен встроенным аккумулятором, способным работать до 8 часов в режиме передачи данных по GPRS. Входы, выходы и цепи питания устройства защищены от кратковременных перепадов напряжения до 50В. Позвоните нам и узнайте больше о GPS мониторинге транспорта!

Комплектация:

  • Novacom GNS-TRACK
  • Инструкция

Характеристики Novacom GNS-TRACK:

Стандарт связи: GSM 900
GSM 1800
GSM 1900
Память: 2 Мб (до 20 000 точек)
Питание: 8…30
Функции терминалов: Передача голоса
Подключение внешней антенны
SMS
Коммуникационные возможности: GPRS
CSD
GPS
GPRS Class: Class B
GPRS Multislot Class: Class 10
Тип антенного разъема: FME-male
Гарантия: 1 год
Дополнительно:
  • GPS — MTK, 32 канала (-158 дБ), подключение антенны с SMA-разъемом
  • частотный диапазон — GSM/GPRS 900/1800/1900МГц
  • GPRS multi-slot class 10 mobile station class B
  • выходная мощность — максимум 2 Вт
  • интерфейсы iButton, CAN, аудио — RJ9, датчик топлива LLS — RS232, выход трансляции NMEA — RS232, подключение блока управления — RS232
  • 4 входа с гальванической развязкой, до 30В
  • 4 выхода с гальванической развязкой, до 30В 500мА
  • 3 аналоговых входа, до 30В
  • «Черный ящик» объемом 2 Мб (до 20 000 точек)
  • внешнее питание 8…30В
  • работа от встроенного аккумулятора до 48 часов дежурный режим и 8 часов в режиме передачи данных по GPRS



  • Заказать установку системы мониторинга транспорта

    icon

    Пожизненная гарантия
    на оборудование

    icon

    Техническая поддержка 24/7

    icon

    Прямые поставки
    от заводов изготовителей

    icon

    4 мобильных бригады
    с оборудованным транспортом

    icon

    Сертифицированный персонал
    по оборудованию и системам мониторинга транспорта

    icon

    Свой штат программистов, которые могут подстроить систему под бизнес процесс заказчика

    icon

    Поверенное оборудование, что сказывается на качестве монтажа и точности данных

    icon

    Установка на любой подвижной объект: тепловозы, морской/речной транспорт, спецтехнику

    Заказать

    Отраслевые решения

    ГЛОНАСС мониторинг транспорта и контроль топлива широко используется во многих организациях. Мы решили большое количество вопросов и проблем, связанных с контролем транспорта, выделив их в отраслевые решения

    Дистрибуция и ритейл

    Грузовые перевозки

    Строительство

    Пассажирский транспорт

    Топливно-энергетический комплекс

    Службы экстренного реагирования

    Жилищно-коммунальное хозяйство

    Своевременная доставка грузов, точное соблюдение графика доставок

    Безопасность перевозок груза

    Контроль посещения торговых точек

    Контроль посещения торговых точек

    Сокращение издержек на ГСМ, ремонты, ТО

    Контроль и своевременность погрузки/выгрузки

    Предотвращение порчи скоропортящихся продуктов

    Повышение эффективности работы диспетчера и персонала

    Сокращения затрат на перевозки

    Контроль открытия кузова при погрузо-разгрузочных работах

    Полная ликвидация «сливов» и «приписок» топлива

    Контроль доставки строительного сырья на строительные площадки

    Контроль скорости и направления вращения бетономешалок

    Контроль работы навесного оборудования

    Исключение простоев спецтехники

    Контроль места выгрузки самосвала

    Контроль скорости спец техники

    Повышение эффективности работы диспетчера и персонала

    Соблюдение маршрута и расписания движения

    Учёт маршрутов и остановочных пунктов

    Автоматическая выписка путевых заданий

    Исключение простоев и левых рейсов автобусов

    Контроль безопасности движения

    Контроль доставки нефтевозов на пункты слива нефти

    Контроль открытия люка и донных клапанов цистерны

    Заправочная ведомость для топливозаправщиков

    Исключение несанкционированного отпуска топлива

    Контроль дозы отпуска топлива

    Учёт выдачи топлива из автоцистерны

    Оперативное прибытие на объект кратчайшим маршрутом

    Оперативное реагирование при внештатных ситуациях

    Эффективное распределение заявок

    Оперативный выезд ближайшей машины

    Соблюдение сроков выполнения работ

    Контроль расхода химических веществ

    Контроль места выгрузки спецтехники

    Контроль посещения геозон спецтехникой

    Исключение простоев спецтехники

    Контроль технологической скорости движения


    Экономический эффект

    Об экономическом эффекте мы рассуждаем на опыте реальных клиентов.
    Это показатели которых добились наши клиенты:

    15%

    line

    Увеличение межремонтного периода техники

    18%

    line

    Уменьшение амортизации транспорта

    30%

    line

    Сокращение затрат на ГСМ

    55%

    line

    Сокращение коммуникационных расходов

    100%

    line

    Сокращение нецелевого использования транспорта

    line

    line

    Повышение качества обслуживания своих заказчиков

    Рассчитаем возврат инвестиций исходя из вашего автопарка и характера работы


    Кого и что можно контролировать?

    Любой подвижной объект.
    Мы часто слышим от наших клиентов: «Нашей технике более 20 лет». Не беда, контролировать можно все. В нашей практике есть техника, начиная от мото-техники и заканчивая сложной строительной техникой. Часто чем, старше техника, тем больше необходимо уделить внимание контролю, ведь там чаще всего и воруют и обманывают.

    icon
    icon
    icon
    icon
    icon
    icon
    icon
    icon
    icon
    icon